Verkehrschaos in Manila: Wie eine neue App den Stau besiegen soll
Wenn am Hauptbahnhof am Ende der Spätschicht der Funke alle zwei Minuten einen neuen Stau meldet, denke ich kurz an die Kollegen in Manila: Wie das philippinische Portal Zigwheels berichtet, setzt…
Meike Ahrens·aktualisiert 25. August 2026

Wenn am Hauptbahnhof am Ende der Spätschicht der Funke alle zwei Minuten einen neuen Stau meldet, denke ich kurz an die Kollegen in Manila: Wie das philippinische Portal Zigwheels berichtet, setzt die Verkehrsbehörde MMDA jetzt auf eine App-Idee aus einem Studentenwettbewerb, um den Verkehr in der 13-Millionen-Metropole zu bändigen.
Beim Wettbewerb "MMITS Bagong Gawi, Bagong Galaw Challenge" traten laut MMDA Hunderte Teams gegeneinander an, acht schafften es ins Finale. Den ersten Platz holte die LakbayPoints-App der Cagayan State University – sie kombiniert Verkehrsdaten, Software, soziale Medien und künstliche Intelligenz, um Routen und Reiseverhalten zu verbessern. Für den Sieg gab es 100.000 Philippinische Pesos Preisgeld von der MMDA und einen Entwicklungsauftrag über fünf Millionen Japanische Yen von JICA; jedes Teammitglied bekam ein 5G-Gerät von Globe Telecom. Platz zwei ging an Team Apakas Komyunek (75.000 Pesos), Platz drei an Abotdun (50.000 Pesos), die übrigen Finalisten erhielten je 20.000 Pesos.
Dahinter steckt ein größeres Programm
Die App-Idee ist Teil des Programms "MMITS – Project for Capacity Enhancement on Traffic Management with Improvement of Intelligent Transport Systems in Metro Manila". MMDA-Chairman Romando Artes sagte laut Zigwheels, Staus kosteten Zeit, Produktivität und Lebensqualität; man müsse über klassische Infrastruktur hinaus Daten und Technologie stärker nutzen. Mit im Boot sind neben JICA das Department of Science and Technology (DOST) und Globe Telecom – die App soll vor allem Verhaltensänderungen im Straßenverkehr anstoßen, nicht nur die Technik glänzen lassen.
Was wir auf der Schicht davon haben
Klingt fern, ist im Kern aber eine alte Taxifahrer-Frage: Wie komme ich verlässlich an Echtzeitdaten, bevor ich am Rödingsmarkt, am Klosterstern oder in der Schanze im Stau stehe? Auch bei uns laufen Ampelschaltungen, digitale Verkehrssteuerung und Datensätze für Einsatzkräfte – nur oft mit deutlich mehr Vorlauf und weniger Rummel darum. Wer sich jetzt eine vernünftige Verkehrs-App auf das Funktelefon lädt, parallel den HVV-Funk mitlaufen lässt und neu auftauchende Baustellen sofort in die Kollegengruppe funkt, gewinnt auf der nächsten Schicht bares Geld und ein paar Minuten Schlaf.
Am Ende schlägt weder die schicke App allein noch das reine Bauchgefühl – die Mischung macht's. Also: Wer eine gute Stau-App nutzt, gerne in die Kommentare damit; über Tipps aus der Praxis freut sich jeder Bereitstellungsraum.